بادئ ذي بدء ، من الضروري التغلب على العداء التاريخي بين الحكومة المركزية والحوثيين. ومن المهم أيضًا مراعاة دور اللاعبين الإقليميين الذين اصبحت لهم مواقع في السلطة نتيجة للحرب الأهلية. وسيكونون على الأرجح مهتمينفي الحفاظ على الوضع وقال مصدر دبلوماسي لأمواج ، إن العراق ، بدوره ، اقترح على طهران والرياض إنشاء طريق سريع دولي يربط مدينة مشهد الإيرانية بمكة السعودية عبر مدينة كربلاء العراقية. يشار إلى أن مسؤولين من إيران والسعودية ردوا بشكل إيجابي على المبادرة. الإشكالية الوحيدة هي التنازلات الاقتصادية التي وافق الجانب السعودي على تقديمها لإيران ، التي سعت ، بحسب وسائل الإعلام الإقليمية ، إلى إيجاد أداة لتخفيف ضغط العقوبات التي تواصل الولايات المتحدة ممارستها عليها. إذا حقق المسؤولون الإيرانيون ما يريدون ، فسيحرج ذلك إدارة الرئيس الأمريكي جوزيف بايدن. علاوة على ذلك ، كما أشارت تريتا بارسي ، نائبة الرئيس التنفيذي لمعهد واشنطن للحكم ، على تويتر ، فإن الغالبية العظمى من المؤسسة الأمريكية "إما رفضت بالكامل حوار بغداد أو وجدت أنه ساذج وغير مناسب".
فيام حذر كبار الاقتصاديين الألمان، الأسبوع الماضي، من أن "اختناقات العرض ستستمر في إلقاء العبء على الإنتاج الصناعي في الوقت الحالي" ومن المرجح أن تعيق النمو في ألمانيا، أكبر اقتصاد في أوروبا. تحذيرات دولية حذر خبراء وكالة موديز من أن الوضع قد "يزداد سواء قبل أن يشهد تحسنا"، الأمر الذي قد يتسبب في رفع الأسعار للمستهلكين أو ما يعرف بالتضخم، إضافة إلى أنه يبطئ الانتعاش الاقتصادي العالمي. هذا التحذير أكدته موديز في تقرير صادر عنها حديثا قالت فيه إنه مع استمرار اكتساب الانتعاش الاقتصادي العالمي لمزيد من الزخم، فإنه يتضح بشكل جلي أن هذا الأمر قد يشهد إعاقة "بسبب اضطرابات سلسلة التوريد التي تظهر الآن في كل زاوية". واعتبرت موديز أن "الحلقة الأضعف" قد تكون نقص سائقي الشاحنات - وهي مشكلة ساهمت في الازدحام في الموانئ وتسببت في اختفاء الوقود بالمحطات في المملكة المتحدة. ومن جانبها ،قدمت شركة "أيكيا" السويدية العملاقة للمفروشات المنزلية نظرة قاتمة لصناعة التجزئة، قائلة إنها تتوقع أن يظل النقص الناجم عن أزمة سلسلة التوريد يمثل مشكلة حتى منتصف عام 2022. وقال جون أبراهامسون رينغ، الرئيس التنفيذي لـ"إنتر أيكيا"، مانحة الامتياز العالمي للعلامة التجارية، في مقابلة: "أصبح التحدي الأكبر هو الحصول على المنتجات من الصين، حيث أصبحت القدرة محدودة للغاية".
تسببت الاختناقات التي تعاني منها سلسلة التوريد - الازدحام والانسداد في نظام الإنتاج - على قطاعات خدمات وحتى سلع مختلفة، بما في ذلك نقص الإلكترونيات والسيارات ومشاكل في إمدادات اللحوم والأدوية والمنتجات المنزلية. من يدفع الثمن؟ في ظل تزايد الطلب على السلع الاستهلاكية الناقصة، ارتفعت أسعار الشحن للبضائع القادمة من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا، وأدى النقص في سائقي الشاحنات في كلتا المنطقتين الأخيرتين إلى تفاقم مشكلة وصول البضائع إلى وجهاتها النهائية. وتصطف السفن، خارج الموانئ الأمريكية بانتظار تفريغ البضائع، والتضخم الاستهلاكي الأمريكي ظل مرتفعا في سبتمبر/أيلول الماضي. كما ارتفعت أسعار النفط العالمية أكثر من 80% للبرميل الواحد، وهو الأعلى منذ سنوات بينما يمكن أن تضطر العائلات البريطانية، للاستغناء عن الديك الرومي في عشاء عيد الميلاد. كما أدى ذلك إلى ارتفاع الأسعار بمجرد وصول هذه المنتجات إلى أرفف المتاجر (السعر النهائي للمستهلك). لقد ساعد الوباء فقط في تسليط الضوء على مدى ترابط سلاسل التوريد العالمية وأيضا مدى عدم استقرارها. في أفضل حالاتها، تعمل سلاسل التوريد العالمية على خفض التكاليف للشركات وهو بطبيعة الحال ما يستفيد منه المستهلك النهائي، وذلك نظرا لانخفاض تكاليف العمالة والتشغيل المرتبطة بالشركة المصنعة للمنتجات التي يريدونها، كما يمكن أن تحفز الابتكار والمنافسة.
وصعد الهلال إلى المحطة الختامية لبطولة دوري أبطال آسيا، بعدما ضرب نظيره الإيراني بيرسبوليس، وصيف النسخة الماضية، بثلاثية دون رد، في القمة التي جرت على ملعب محايد بالعاصمة الرياض ، ليواصل الزحف نحو اللقب القاري الرابع. وفي المقابل، حقق النصر فوزًا ساحقًا على حساب الوحدة الإماراتي، بخماسية قاسية مقابل هدف وحيد، وذلك في المباراة التي أقيمت على أرضية ملعب مرسول بارك، ضمن منافسات ربع النهائي، ليصل إلى المحطة قبل الختامية للمرة الثانية تواليًا، ويقترب كثيرًا من معانقة اللقب لأول مرة في التاريخ. اقرأ أيضًا: حقائق وأرقام «تُشعل» موقعة الهلال والنصر في نصف نهائي دوري أبطال آسيا ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة صحيفة عاجل ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من صحيفة عاجل ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
رغم ذلك ، لم تتوقف الاتصالات المتقطعة بين البلدين. ودفع التغيير في الوضع السياسي الداخلي داخل المملكة العربية السعودية وإيران على خلفية الأحداث التي اجتاحت الشرق الأوسط الدولتين لبدء عملية إعادة التفكير في طبيعة العلاقات الثنائية. وبدأت في أوائل تشرين الأول 2021 تتسرب المعلومات إلى وسائل الإعلام العربية والغربية حول تطبيع محتمل للعلاقات بين إيران والمملكة العربية السعودية. وعقد ممثلو المملكة العربية السعودية وإيران بعد عام 2016 ، 4 جولات من المحادثات في بغداد ، نوقشت خلالها مختلف الخيارات لإعادة العلاقات الثنائية. وأدلى وزيرا خارجية المملكة العربية السعودية وإيران في أوائل تشرين الأول 2021بتصريحات مستمرة حول المفاوضات الجارية بين طهران والرياض. في 20 سبتمبر 2021 ، اختتمت الجولة الرابعة من المفاوضات بين ممثلي البلدين في بغداد. وأكد الطابع الخاص لهذا الاجتماع الذي عقد لأول مرة بعد انتخاب الرئيس الإيراني الجديد إ. رئيسي. وفي الواقع ، ارتفع مستوى الاتصالات السعودية الإيرانية بشكل طفيف. وعلى الرغم من أن المفاوضات الإيرانية السعودية تجري في نظام مغلق تمامًا ، وأن جوهر القضايا التي تمت مناقشتها مخفي بعناية ، فإن عددًا من الدلائل الثانوية تشير إلى أن هناك رغبة مشتركة في الرياض وطهران لتطبيع طبيعة العلاقات.